
Maxi-Cosi
Siège-auto Rodifix Pro 2 i-Size
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Maxi-Cosi
Siège-auto Rodifix Pro 2 i-Size

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Siège-auto Sirona Gi

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Siège-auto Sirona Gi

Osann
Rehausseur Boost Isofix i-Size

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Siège-auto i-Spin 360

Maxi-Cosi
Siège-auto Rodifix Pro 2 i-Size

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Siège-auto Spinel 360 Plus

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Siège-auto Pearl 360 Pro i-Size

Britax Römer - Smart
Siège-auto DISCOVERY PLUS 2 i-SIZE

Cybex - CBX by Cybex
Siège-auto Solution B i-Fix

Maxi-Cosi
Coque-auto Pebble S avec base Isofix FamilyFix S

Britax Römer - Smart
Siège-auto ADVENTURE PLUS i-Size

Maxi-Cosi
Siège-auto Titan Pro i-Size

Britax Römer - Britax Römer Diamond
Siège-auto ADVANSAFIX PRO LUX
Jeder Kindersitz hat ein Etikett mit einer Zahlen-Buchstaben-Kombination, die die Prüfnorm i-Size beschreibt. Aktuell sind drei Kindersitz-Normen zugelassen: i-Size/ ECE R 129, ECE R 44/04 und ECE R 44/03. i-Size ist nur ein Teil der neuen Kindersitz-Norm ECE R 129 und bezieht sich nur auf Isofix-Systeme für Kinder bis max. einer Körpergröße von 105 cm.
Die bisherige Prüfnorm ist die ECE R 44/04, die 2005 erlassen wurde. Seitdem hat sich in Punkto Sicherheit und Technologie einiges getan. Die neue Prüfnorm i-Size entspricht den aktuellen Erkenntnissen. Die größten Änderungen sind:
Die alten Normen klassifizieren Kinderrückhaltesysteme nach kg. Bei i-Size werden Babyschalen und Kindersitze nach Körpergröße und Gewicht eingestuft.
Beim Prüfverfahren ist ein Seitencrashtest verbindlich
Kinder bis mind. 15 Monate müssen rückwärtsgerichtet fahren
Fahrzeuge mit einem „i-Size ready“ Zertifikat garantieren die Kompatibilität mit einem nach i-Size zugelassenem Kindersitz
i-Size ist eine Prüfnorm, nach der Kindersitze zugelassen werden. Kindersitze ohne i-Size und ohne ISOFIX dürfen weiterhin verwendet werden. Fällt die Entscheidung auf einen i-Size Kindersitz, dann muss er der neuen Norm entsprechen. Weiterführende Informationen zu Kindersitznormen findest Du bei ADAC.