La poussette sport à roues mono 2 de TFK s'utilise dès la naissance grâce à son siège-nacelle flexible. Ses roues à chambres à air sont anti-crevaison. Ce modèle est également autorisé pour un usage sportif. 

 

• Âge recommandé: de la naissance à 36 mois env.
• Charge max: jusqu’à 22 kg
• Utilisation: tout-terrain, autorisée pour une utilisation sportive avec le siège en position assise, système de voyage avec coque-auto (à commander séparément)
• Dim. pliée: 92(L) x 57(l) x 48(H) cm
• Poids: 16,3 kg, châssis 10,98 kg
• Roues: roues 12 pouces à chambres à air montées sur suspensions, roue avant multidirectionnelle et blocable en position fixe
• Comprend: le châssis avec les roues et le panier, le siège-nacelle, le matelas, le tablier coupe-vent, la capote
• Châssis: en aluminium, pliable, guidon en synthétique souple réglable en hauteur (76-124 cm), frein à disque
• Siège-hamac: siège-nacelle, siège réversible, matelas confort, tablier coupe-vent, zones d’aération, matière respirante et ergonomique, dossier réglable sans paliers jusqu’à la position allongée, repose-pieds dépliable, harnais 5 points rembourré, arceau de sécurité, capote avec zone d’aération et protection UV 50+, housses déperlantes et anti-salissures, bandes réfléchissantes sur la capote et le panier, dim. surface de couchage: 80 (L) x 34 (l) cm, dim. surface d’assise: 23 (L) x 30 (l) cm, dim. dossier: 50 (L) x 34 (l) cm

 

Sécurité et confort

La poussette combinée mono de TFK permet de promener bébé dès le plus jeune âge. Pour commencer, le siège-nacelle est équipé d'un matelas souple pour un maximum de confort. Le tablier coupe-vent et la capote avec protection anti-UV assurent protection et bien-être. 

 

Lorsque votre enfant aura atteint les six mois environ, vous pourrez transformer la nacelle en siège-hamac en quelques gestes. Le dossier est inclinable en continu. Nouveau: votre petit trésor a désormais la possibilité de profiter d'une position allongée au moment de la sieste. 

 

Le repose-pieds est déployable et suit pour ainsi dire sa croissance. Son harnais 5 points rembourré assure la sécurité de l'enfant. Votre enfant pourra également se tenir à l’arceau de sécurité. Le siège peut être orienté, au choix, face à la route ou aux parents. Des réflecteurs augmentent la visibilité de la poussette auprès des autres usagers de la route

 

Les nouveautés sur la mono 2: la nacelle a été rallongée de 5 centimètres. La capote ne présente désormais plus qu'un seul bouton: cela vous permet de garder l'autre main libre pour votre bébé. Le modèle a également été doté d'une position intermédiaire, pour augmenter un peu plus encore le confort du jeune passager.

 

Châssis et roues

Le châssis est en aluminium léger et solide. Il se plie en toute simplicité et facilite ainsi la vie des parents pour les déplacements et le rangement. Le guidon avec revêtement en synthétique souple s’adapte aux parents de différentes tailles.  

 

Les roues à chambre à air vous offrent une sécurité optimale contre la crevaison. Elle sont dotées de suspensions. Ce modèle à trois roues est facile à manoeuvrer, même dans les ruelles étroites. Pour plus de maniabilité encore, vous pourrez utiliser le mode multidirectionnel. Le frein à disque permet d’immobiliser la poussette. Il fait également office de frein parking lors des pauses. 

 

Comprend

L’ensemble comprend le châssis, la nacelle pouvant servir aussi de siège-hamac et le matelas, la capote et le tablier coupe-vent. Un panier inférieur complète même le tout.

 

Remarque 

La poussette se transforme en un système de voyage pratique avec une coque-auto et des adaptateurs à commander séparément. 

 

Spécificités

Lorsque le siège-hamac se trouve en position relevée, la poussette peut également s’utiliser pour des activités sportives.